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  1. #1
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    Honda Argentina presenta el nuevo Accord

    Finalmente y tal como lo venían anunciando hoy presentaron el Accord de 9º generación, vendrá únicamente en la versión EXL de 4 cilindros y caja automática. El precio? $ 261.800.-

    Especificaciones:
    MOTOR EXL 4T


    Aleación de aluminio de 4 cilindros
    Cilindrada (cm3) 2356
    Potencia (CV / rpm) 175/6200
    Torque (kgf.m / rpm) 23/4000
    Relación de compresión 10:1
    Tren de válvulas: 16 válvulas DOHC i-VTEC®
    Sistema de inyección de combustible PGM-FI
    Sistema de aceleración electrónica Drive-By-Wire™
    TRANSMISIÓN
    Transmisión automática: 5 velocidades
    Tracción delantera
    SUSPENSIÓN / CHASIS / DIRECCIÓN
    Suspensión delantera tipo McPherson
    Suspensión trasera independiente Multi Link
    Dirección asistida electrónicamente (EPS)
    Llantas de aleación R17" x 7 1/2J
    Neumáticos 225/50 R17"
    Rueda de auxilio de igual medida con llanta de aleación
    DIMENSIONES EXTERIORES
    Distancia entre ejes (mm) 2775
    Largo (mm) 4890
    Altura (mm) 1475
    Ancho (mm) 1850
    Peso en orden de marcha (kg) 1533
    Tanque de combustible (litros) 65
    DIMENSIONES INTERIORES
    Espacio del asiento al techo: Delantero / Trasero (mm) 955/940
    Espacio para piernas: Delantero / Trasero (mm) 1079/977
    Espacio para hombros: Delantero / Trasero (mm) 1389/1435
    Espacio para cadera, Delatero / Trasero (mm) 1412/1389
    Volumen de carga (litros) 440
    SEGURIDAD
    Estructura de la Carrocería con Ingenieria de Compatibilidad Avanzada (ACE™) II
    Barras de protección en puertas contra impactos laterales
    ABS (Anti-Lock Braking System)
    EBD (Electronic Brake Distribution)
    Frenos a disco delanteros ventiados y traseros sólidos
    Sistema de asistencia a la estabilidad del vehículo (VSA) con Control de Tracción (TCS)
    Sistema de asistencia para arranque en pendientes (HSA)
    Airbags Delanteros de dos etapas (SRS)
    Aibags laterales para conductor y acompañante (SRS)
    Aibags laterales tipo cortina para pasajeros delanteros y traseros (SRS)
    Apoyacabezas Delanteros Activos
    Cinturones de seguridad delanteros tipo: 3 puntos inerciales regulable en altura, limitador de esfuerzo y pretensionador
    Cinturones de seguridad traseros tipo: 3 puntos inerciales con central abdominal inercial
    Bloqueo de seguridad para niños en puertas traseras
    Fijación de asientos para niños (ISOFIX)
    Apertura de emergencia de baúl
    Luces automáticas en paneles de puerta delanteras
    Sistema de alarma perimetral y volumétrica
    Inmovilizador de motor
    CARACTERÍSTICAS EXTERIORES
    Techo Corredizo Inclinable eléctrico one-touch con antipinzamiento
    Limpiaparabrisas intermitente con velocidad variable/ con Intermitencia Ajustable
    Manijas de puertas cromadas
    Parrilla delantera y spoiler con detalles cromados
    Faros delanteros halógenos con proyector
    Luces de marcha diurnas DRL con LED
    Faros antiniebla delanteros
    Luces traseras con LED
    Espejos eléctricos con luz de giro incorporada
    Sensores de estacionamiento delanteros (2) y traseros (4)
    EQUIPAMIENTO INTERIOR / COMODIDAD Y CONVENIENCIA
    Climatizador automático de doble zona
    Espejo retrovisor con atenuación automática
    Climatización para segunda fila en Consola Central
    One-Touch en ventanilla del conductor y acompañante con antipinzamiento
    Volante multifunción revestido en cuero
    Regulación del Volante telescópica y en altura
    Control de velocidad crucero
    Espejos de cortesia iluminados en ambas visceras delanteras
    Apagado automatico de faros delanteros personalizable
    Luz de interior con autoapagado temporizado personalizable
    Configuaracion de trabas de puertas y accesibilidad personalizable
    Compartimiento portalentes
    Consola central con apoyabrazos, portaobjetos y doble posavasos
    Apertura remota de tapa de tanque de combustible
    Toma de 12 volts
    ASIENTOS
    Asiento del conductor regulable eléctrico (8 movimientos) y regulación lumbar
    Asiento del acompañante regulable eléctrico (4 movimientos)
    Respaldo de asiento trasero rebatible
    Apoyabrazos trasero con portavasos
    Apoyacabezas en todas las plazas (5)
    Tapizado de cuero
    TECNOLOGÍA Y ECOLOGÍA
    Sistema de acceso inteligente sin llave (Smart Entry Keyless)
    Sistema de encendido del motor sin llave con Botón (Smart Start Engine)
    Pantalla multifunción con informacion multiple (i-MID) de 8"
    Bluetooth® - Sistema de manos libres (HFT) con comando por voz
    Modo ECON (asistencia de economía de combustible)
    Sistema Eco Assist (asistente de conducción eficiente)
    Intermitente one touch (luz de giro)
    TABLERO DE INSTRUMENTOS
    Instrumental analógico de tres planos con informacion digital en patalla de LCD
    Computadora de abordo que incluye autonomia de combustible, consumo instantaneo, consumo promedio A/B y indicador de temperatura exterior
    Cuadro de instrumentos con sistema de Auto-iluminación progresiva
    SISTEMA DE AUDIO / CONECTIVIDAD
    Sistema de audio con pantalla táctil: radio AM/FM, reproductor de CD, con capacidad para reproducir archivos MP3/WMA con 4 parlantes ODMD
    Tweeters (2)
    Subwoofer
    Informacion de las funciones de audio y ajuste de sonido desde i-MID
    Compensación de volumen sensible a la velocidad (SVC)
    Sistema de insonorización activo (ANC)
    Comandos de audio en el volante
    Bluetooth® para reproducir archivos de música de equipos compatibles
    Entrada auxiliar
    Interfaz de audio USB compatible con iPod® y otros dispositivos de almacenamiento




    Si bien no llegarán todas las versiones les recordamos los threads de la presentación del americano donde podrán ver muchas fotos y videos
    http://foros.hondaclub.com.ar/showthread.php?t=84688
    http://foros.hondaclub.com.ar/showthread.php?t=84102

  • #2
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    Con este auto se podria caer ese mito de que los honda son confiables porque no ofrecen nada. Digo!...equipamiento no le falta :P
    ..La felicidad sólo es real cuando es compartida..

  • #3
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    WILDE
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    Que tecnología punta que tiene ese 4 en linea!!

  • #4
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    Quiero todo eso en mi Accord 94
    Una consulta, no tengo ni idea que son esos parlantes ODMD


    Un cañon!!!

  • #5
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    Espejos de cortesia iluminados en ambas visceras delanteras

    Lo están humanizando

  • #6
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    Olivos
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    Quote Originalmente publicado por gvv Ver post
    Espejos de cortesia iluminados en ambas visceras delanteras

    Lo están humanizando
    Eso ya lo traía el Accord 98 que tuve,
    Antes ibas al gimnasio para mejorar tu salud, ahora si no estás bien de salud no entrás

  • #7
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    Quote Originalmente publicado por Eduardoro Ver post
    Eso ya lo traía el Accord 98 que tuve,
    lo puse por la C de más

    Se venderá o será una rareza verlo en la calle?

  • #8
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    Núñez
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    creo que me ahorro unos pesos y voy por un auto más chico y más barato: un C200

  • #9
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    2.4 DOHC y 175 HP. Me voy a seguir quedando en los 90 me parece.

  • #10
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    Quote Originalmente publicado por gvv Ver post
    lo puse por la C de más

    Se venderá o será una rareza verlo en la calle?
    Ahí lo vi !!!!!
    Antes ibas al gimnasio para mejorar tu salud, ahora si no estás bien de salud no entrás

  • #11
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    Las viceras iluminadas lo toman como algo de confort?? Jódanme que lo tenía mi 2001.
    La adversidad es el estado en el que el hombre se conoce más fácilmente a sí mismo, especialmente estando libre de admiradores.

    Excelsior!




  • #12
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    Que vísceras serán? Yo voto por que sean mollejas....

  • #13
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    Si por esa plata se consigue un MB Clase C, no queda como algo muy lógico. Una lástima, porque este nuevo Accord está muy lindo.

  • #14
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    Me parece que en Argentina, este Accord termina como el Legend.

    Ni siquiera le sirve a un hombre grande que conozco yo, que va por su noveno Accord (el ultimo un V6 2009 o 2010).

    Ya me dijo que se está por cambiar de marca
    Editado por gvv en 31-01-2013 a las 10:10 AM

  • #15
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    Quote Originalmente publicado por cenizas Ver post
    Con este auto se podria caer ese mito de que los honda son confiables porque no ofrecen nada. Digo!...equipamiento no le falta :P
    Pero ese mito aplica a autos Mercosur. Si un Accord no tiene airbags de cortina e isofix tenés que matarlos.

    Igual para cantar victoria tendría que tener un motor moderno (turbo), una caja automática moderna (doble embrague), luces de Xenon y plásticos blandos (que quizá ya los tenga pero la generación anterior no los tenía).

    Yo en el rubro "barcos generalistas" me subiría a un Mondeo 2.0T con el motor Ecoboost de 240 HP y la caja de doble embrague. Vale exactamente lo mismo y... por Dios, qué pedazo de motor, caja, calidad, qué pedazo de auto.

  • #16
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    Quote Originalmente publicado por ene_hache Ver post
    creo que me ahorro unos pesos y voy por un auto más chico y más barato: un C200
    Estoy con vos, pero ya no te ahorrás más ningún peso. El C200 City se fue a 52.900. Creo que les pegó a todos el impuesto "al lujo" ya, incluido este Accord.

  • #17
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    Quote Originalmente publicado por MarCar Ver post
    Estoy con vos, pero ya no te ahorrás más ningún peso. El C200 City se fue a 52.900. Creo que les pegó a todos el impuesto "al lujo" ya, incluido este Accord.
    A todos, pero a todos todos, los alcanzará ese impuesto si no cambian los valores de partida para la imposición.
    Tal lo que sucede con Bienes Personales, Ganancias, etc,..
    ¿Será en dos o tres años?
    Lo bueno será que todos tendremos autos de lujo
    Kilómetros / litro , es unidad de rendimiento.
    Litros / 100 Kilómetros , es unidad de consumo.

  • #18
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    Núñez
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    Quote Originalmente publicado por MarCar Ver post
    Estoy con vos, pero ya no te ahorrás más ningún peso. El C200 City se fue a 52.900. Creo que les pegó a todos el impuesto "al lujo" ya, incluido este Accord.
    El C200 está 51.900, son unos $256.900... no muchos pero unos pesos te ahorrás.

  • #19
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    Lo están trayendo de Japón, de ahí algunas diferencias con el americano.

  • #20
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    prov. de Santa Fe, Argentina
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    Quote Originalmente publicado por Sr Mauro Ver post
    Yo en el rubro "barcos generalistas" me subiría a un Mondeo 2.0T con el motor Ecoboost de 240 HP y la caja de doble embrague. Vale exactamente lo mismo y... por Dios, qué pedazo de motor, caja, calidad, qué pedazo de auto.
    No había pensado en el Mondeo 2.0T, pero me parece incluso mejor opción que la del Clase C (en la Argentina que vivo prefiero andar en un Ford que en un MB).

    El nuevo Accord es un autazo, pero tendría que costar $ 210.000 el 4 cilindros.

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