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  1. #1
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    llave de encendido trabada

    Hola. es mi debut en el foro. compre un fit exl at 2012 con 90000 km hace 15 dias y sucede que algunas veces no puedo girar la llave de encendido hasta la posicion para sacarla. Entiendo que hay un sensor o switch en la posicion P de la palanca de cambios que habilita sacarla, tiene que ver con esto o será un problema del tambor, alguien tiene alguna experiencia

  • #2
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    Palanca en Parking y sale la llave, es lo normal.

  • #3
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    Hola Larry, es lo normal pero igualmente no sale estando en parking.

  • #4
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    Quote Originalmente publicado por LuisAP Ver post
    Hola Larry, es lo normal pero igualmente no sale estando en parking.
    Fijate si andan las luces de stop

  • #5
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    Justamente iba a responder que el más indicado para esto, era Bunnymen.

  • #6
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    Tiene un switch abajo de la selectora que destraba el parking y trabaja con el stop

  • #7
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    Quote Originalmente publicado por Bunnymen Ver post
    Tiene un switch abajo de la selectora que destraba el parking y trabaja con el stop
    Me parece que pregunta otra cosa, que no puede sacar la llave del tambor al bajar, aun con la palanca en parking.


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  • #8
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    viendo el problema que comenta ,yo probaria lubricando con grafito en polvo o con un poco de algun aceite lubricante (muy poco) sobre la llave . muchas veces lo solucione asi con variedad de autos. es muy basico lo que digo pero funciona, con probar...

  • #9
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    Apretando el freno se destraba la palanca normalmente, el problema radica justamente cuando detengo el auto y pongo en P y A VECES se traba la llave y no sale. Ya lubrique el tambor y no se soluciona. Sacando y volviendo a poner en P 2 ó 3 veces se destraba, por eso me parece que tiene un contacto en la posicion P que destraba el tambor y las puertas, Donde estará el susodicho?

  • #10
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    Quote Originalmente publicado por LuisAP Ver post
    Apretando el freno se destraba la palanca normalmente, el problema radica justamente cuando detengo el auto y pongo en P y A VECES se traba la llave y no sale. Ya lubrique el tambor y no se soluciona. Sacando y volviendo a poner en P 2 ó 3 veces se destraba, por eso me parece que tiene un contacto en la posicion P que destraba el tambor y las puertas, Donde estará el susodicho?
    Tenes otro duplicado de llave para probar ?
    Tal vez la que tengas este desgastada
    Y si no el problema esta en el tambor

  • #11
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    Según comenta , tiene que mover dos o tres veces a Parking y en una de esas la libera.
    Yo me inclino por el switch en la selectora que habilita el pin que libera la llave, que esté jodiendo. O el actuador de ese mismo pin que falle.


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  • #12
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    Quote Originalmente publicado por JSM Ver post
    Según comenta , tiene que mover dos o tres veces a Parking y en una de esas la libera.
    Yo me inclino por el switch en la selectora que habilita el pin que libera la llave, que esté jodiendo. O el actuador de ese mismo pin que falle.


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    Pero dice que no puede girarla para extraerla
    Como que se traba
    Por eso me inclino por la llave o el tambor
    Tampoco esta muy clara la explicacion del problema

  • #13
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    Quote Originalmente publicado por Bunnymen Ver post
    Pero dice que no puede girarla para extraerla
    Como que se traba
    Por eso me inclino por la llave o el tambor
    Tampoco esta muy clara la explicacion del problema
    Claro porque para sacarla hay que girarla hasta el último punto (cero ponele), y cuando pasa esto la llave no baja más allá del 1, y eso lo produce el pin que lo habilita el parking.


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