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  1. #1
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    Crisis Honda Argentina

    Por la crisis, Honda cerrará durante un mes su planta de Campana.

  • #2
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    salio la nota en autoblog. ahora todas las marcas nacionales aumentaron los precios de 20 a 38 dolares. todos sabemos que aca se ensambla y eso esta dolarizado si. pero los salarios? los impuestos, los alquileres, los servicios de mkt, etc etc etc. Todo eso esta pesificado y claramente por debajo de la inflacion. pero ellos igual el auto que valia 200, se fue a 380-400, y ahora resulta que caen abruptamente las ventas.

    me parece que se pasaron de vivos, no solo honda.

  • #3
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    Si, vienen complicados. Bueno, pero no solo el tema de autos...

  • #4
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    Peugeot trabaja dos dias, medio turno a la semana.
    Me sobran los motivos...

  • #5
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    La crisis del foro se traslada a Campana

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  • #6
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    Este tema ya lo habiamos conversado anteriormente en el foro.
    Honda cierra su planta por un mes, Ford solo va a fabricar la Ranger (todos los demas autos vienen importados), Peugeot a medio turno, Renault también.
    Para mi están sobrando auto partistas. Que Ensamblen en Brasil y los traigan para acá si es mas barato. Cuantos se quedarian sin laburo 2000 - 3000 personas ?
    Autos va a haber igual en las agencias y de ultima se pongan a lustrar autos o hacer planes de ahorro.
    Peor es seguir bancando un modelo mercosuriano populacho deficitario y ficticio.
    Con lo que cuesta patentar un 0km es un milagro que todavia se vendan autos en este pais.

  • #7
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    Quote Originalmente publicado por RootUser Ver post
    Este tema ya lo habiamos conversado anteriormente en el foro.
    Honda cierra su planta por un mes, Ford solo va a fabricar la Ranger (todos los demas autos vienen importados), Peugeot a medio turno, Renault también.
    Para mi están sobrando auto partistas. Que Ensamblen en Brasil y los traigan para acá si es mas barato. Cuantos se quedarian sin laburo 2000 - 3000 personas ?
    Autos va a haber igual en las agencias y de ultima se pongan a lustrar autos o hacer planes de ahorro.
    Peor es seguir bancando un modelo mercosuriano populacho deficitario y ficticio.
    Con lo que cuesta patentar un 0km es un milagro que todavia se vendan autos en este pais.

    ellos son parte del problema. subieron los autos 80-100%, despues te descuentan 20%, pero la patente el seguro los repuestos van al 100%, distorsion brutal del mercado.

    nunca hay que olvidarse que esta gente es la misma que con el cepo se quejaba del control de precios y te metia sobreprecios por atras, son esos mismos que por una cosa o por otra hoy distorsionan el mercado intencionalmente. porque podes entender lo del cepto, pero ahora sin cepo tambien haces eso? que se fundan

  • #8
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    Quote Originalmente publicado por Larry Ver post
    Por la crisis, Honda cerrará durante un mes su planta de Campana.
    Es inevitable que no haya crisis en todas las marcas teniendo en cuenta que un fiat mobi / renault kwid salen puestos en la calle sale 500 mil pesos
    Hoy para comprar un auto medianamente decente, tenes que estar hablando de 1 millon de pesos

  • #9
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    Quote Originalmente publicado por Bunnymen Ver post
    Es inevitable que no haya crisis en todas las marcas teniendo en cuenta que un fiat mobi / renault kwid salen puestos en la calle sale 500 mil pesos
    Hoy para comprar un auto medianamente decente, tenes que estar hablando de 1 millon de pesos
    Usd25000 ni más ni menos de lo que siempre costo un vehículo medianamente bueno

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  • #10
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    Quote Originalmente publicado por jmartin Ver post
    Usd25000 ni más ni menos de lo que siempre costo un vehículo medianamente bueno

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    Si claro pero no es lo mismo juntarlos en el 1 a 1 que en el 1 a 40

  • #11
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    Quote Originalmente publicado por Larry Ver post
    Por la crisis, Honda cerrará durante un mes su planta de Campana.
    Corrección, cerrará la ensambladora de campana.

    Mientras, toyota sigue tirando para arriba.

    No hay misterios.

  • #12
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    Quote Originalmente publicado por Bunnymen Ver post
    Si claro pero no es lo mismo juntarlos en el 1 a 1 que en el 1 a 40
    Y decí que tenemos al mejor equipo de los últimos 50 años

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  • #13
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    Quote Originalmente publicado por BeBoP Ver post
    Corrección, cerrará la ensambladora de campana.

    Mientras, toyota sigue tirando para arriba.

    No hay misterios.

    Honda va improvisando
    Dentro de la fabrica de campana armaron una linea para ensamblar motos porque les sobraba espacio ( y eso que es una ensambladora chica )
    Honda en Brasil fabrica/ensambla Hrv, Civic, Fit, City y Wrv 5 modelos
    Agrandaron la fabrica por 3 vez y deben andar por las 150 mil unidades anuales

    Lo de Toyota en Argentina es admirable
    Tres turnos , ampliaron al maximo la fabrica, desarrollaron proveedores locales y eligieron un producto ( Hilux ) con mucho valor agregado y gran demanda en nuestro / otros mercados
    La exportacion les permite tener una balanza equilibrada e importar bastantes unidades de sus otros modelos
    Hilux, Etios lideres en ventas . El Corolla vende muy bien dentro de ese segmento de sedanes
    El mejor servicio post venta del pais
    Servicios tecnicos en todo el territorio y amplia disponibilidad de repuestos
    La mejor garantia del mercado ( 5 años o 150 mil km )
    Claramente esto es el resultado de un proyecto bien planificado y a largo plazo

  • #14
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    Quote Originalmente publicado por Bunnymen Ver post
    Honda va improvisando
    Dentro de la fabrica de campana armaron una linea para ensamblar motos porque les sobraba espacio ( y eso que es una ensambladora chica )
    Honda en Brasil fabrica/ensambla Hrv, Civic, Fit, City y Wrv 5 modelos
    Agrandaron la fabrica por 3 vez y deben andar por las 150 mil unidades anuales

    Lo de Toyota en Argentina es admirable
    Tres turnos , ampliaron al maximo la fabrica, desarrollaron proveedores locales y eligieron un producto ( Hilux ) con mucho valor agregado y gran demanda en nuestro / otros mercados
    La exportacion les permite tener una balanza equilibrada e importar bastantes unidades de sus otros modelos
    Hilux, Etios lideres en ventas . El Corolla vende muy bien dentro de ese segmento de sedanes
    El mejor servicio post venta del pais
    Servicios tecnicos en todo el territorio y amplia disponibilidad de repuestos
    La mejor garantia del mercado ( 5 años o 150 mil km )
    Claramente esto es el resultado de un proyecto bien planificado y a largo plazo
    No solo eso... esta a full con lexus..

    Toyota es la que mejor entendio al mercado... a partir de la generacion de riqueza de un producto competitivo ( hilux) van desarrollando otras opciones...

    No es como el resto que estan siempre dependiendo de algo asistido no sostenible...

    A mi me parece que el modelo que adopto toyota es el que espert propone en gral... nadie dice que seamos solo un granero, pero claramente hay que ir migrando hacia lo sostenible y no pedir que se sostengan cosas a la fuerza...

    Ah otro detalle... toyota financia la hilux en granos, bajando asi los costos de transacciones pq no hay intermediacion financiera y tambien arranco con el alquiler de autos...

    La verdad muy meritorio lo de toyota

  • #15
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    Quote Originalmente publicado por Bunnymen Ver post
    Honda va improvisando
    Dentro de la fabrica de campana armaron una linea para ensamblar motos porque les sobraba espacio ( y eso que es una ensambladora chica )
    Honda en Brasil fabrica/ensambla Hrv, Civic, Fit, City y Wrv 5 modelos
    Agrandaron la fabrica por 3 vez y deben andar por las 150 mil unidades anuales

    Lo de Toyota en Argentina es admirable
    Tres turnos , ampliaron al maximo la fabrica, desarrollaron proveedores locales y eligieron un producto ( Hilux ) con mucho valor agregado y gran demanda en nuestro / otros mercados
    La exportacion les permite tener una balanza equilibrada e importar bastantes unidades de sus otros modelos
    Hilux, Etios lideres en ventas . El Corolla vende muy bien dentro de ese segmento de sedanes
    El mejor servicio post venta del pais
    Servicios tecnicos en todo el territorio y amplia disponibilidad de repuestos
    La mejor garantia del mercado ( 5 años o 150 mil km )
    Claramente esto es el resultado de un proyecto bien planificado y a largo plazo
    Esto es ahora?, muy buena esa garantía, ideal para mí, ahora sólo falta que me hagan un modelo acorde jeje
    Agrego que Toyota fue la que dio el puntapié inicial con el modelo de alquilarte el auto, creo que se suma Nissan tb.

  • #16
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    Quote Originalmente publicado por penta Ver post
    Esto es ahora?, muy buena esa garantía, ideal para mí, ahora sólo falta que me hagan un modelo acorde jeje
    Agrego que Toyota fue la que dio el puntapié inicial con el modelo de alquilarte el auto, creo que se suma Nissan tb.
    Esta garantia esta vigente hace algo de 1 mes creo
    Es para todo el lineup de modelos
    Excelente noticia para mejorar las finanzas de los servicios post venta

  • #17
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    Tigre
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    Quote Originalmente publicado por Bunnymen Ver post
    Esta garantia esta vigente hace algo de 1 mes creo
    Es para todo el lineup de modelos
    Excelente noticia para mejorar las finanzas de los servicios post venta
    La verdad es que es muy bueno, la única contra del plan de mantenimiento es que los services son cada 10.000 kms aunque creo sin límite de tiempo a diferencia de Honda con esa boludez de los 6 meses, Subaru tiene cada 15.000 y yo hago eso por año así que meto un service anual.

  • #18
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    CABA
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    Hay que ver que hacen con la prox generacion del Corolla. Decian que querian tambien picar en punta ofreciendo al menos una version hibrida. Tambien hablaban de una Hilux hibrida.

    Tambien fueron punta de lanza en ofrecer ESP de serie en todas las versiones de todos los autos y se fue de ADEFA cuando los impresentables de siempre (VW, Chevrolet, etc) boicotearon la obligatoriedad del mismo para 2019.

    Me costaria mucho comprarme un Toyota pero los felicito por lo bien que estan haciendo las cosas.

    HAR se sigue aprovechando del tilingo argentino. Y por eso se anima a presentar una WR-V sin ESP por ej o seguir con el curro del service cada 6 meses.

  • #19
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    Toyota siempre tuvo planes a largo plazo, cosa que las europeas nunca quisieron, las americanas menos.

    Tiene en el bolsillo hasta el gremio de Smata, hay alguna bibliografía de cómo los convenció allá en sus inicios, hoy son parte del método Toyota.

    A mi no me venden ni 1 auto pero, la sustentabilidad de su negocio está asegurada así como el éxito.
    La adversidad es el estado en el que el hombre se conoce más fácilmente a sí mismo, especialmente estando libre de admiradores.

    Excelsior!




  • #20
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    En Ford, primero desaparece el Focus, ahora el Fiesta y también los camiones pesados....

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