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  1. #1
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    Civic 2010 - Correa de accesorios + Tensor

    Hola, tengo un Civic 2010 con 115 mil km. Desde hace unos dias escucho un ruido como un grillo en la parte de las correas de accesorios. Hoy lo lleve a Honda Gelardi de Bahia Blanca y me dijeron que le tienen que cambiar la correa y el tensor. Me pasaron 15 mil por las dos cosas. El tensor 12 mil y la correa 3 mil y algo. Me pareció una locura el precio del tensor. Puede ser tan caro aunque sea original?
    Aclaro que el auto siempre fue llevado a services oficiales, pero esta es la ultima vez por lo que veo.

  • #2
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    Si, son bastante salados.

    Yo en su momento los compré directamente en Miami, a menos de la mitad de lo que salía acá.

    Sdos

  • #3
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    Supera 300 usd ese tensor, un poco exagerado.

  • #4
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    Me pareció lo mismo, muy exagerado. Pensaba que estaría por los 100 usd...

  • #5
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    Quote Originalmente publicado por snicolasd Ver post
    Me pareció lo mismo, muy exagerado. Pensaba que estaría por los 100 usd...
    Buscalo en una casa de rodamientos, Koyo o NTN japoneses tal vez hay.

  • #6
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    Los tensores originales son caros. Como te dijeron podes conseguir un KOYO o similar que muchas veces son los fabricantes de los que venden como OEM.

  • #7
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    Es una locura, te dejo un ejemplo del kit tensor+correa a 4400, si te falla (cosa que dudo) lo podes cambiar 3 veces y media con la misma plata.


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  • #8
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    Gracias por la ayuda! Voy a buscar por ahí.

  • #9
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    Quote Originalmente publicado por snicolasd Ver post
    Gracias por la ayuda! Voy a buscar por ahí.
    Buenas!

    A mi me pasó lo mismo, y si, me salio como 12 lucas, hace 6 meses en lorraine. Cuando averigüé no se podia conseguir un ruleman así nomas, porque es el del acople del aire, es específico del modelo. Quedó perfecto, y al auto siempre lo mantengo bien en lorraine, asi que bueno, antes de lo barato sale caro preferí ir a lo seguro, total nunca se le rompe nada.

    Ah, te aclaro que lorraine tiene los precios de repuestos originales más baratos que puedas conseguir en cualquier concesionario.

    Slds!

  • #10
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    Quote Originalmente publicado por JSM Ver post
    Es una locura, te dejo un ejemplo del kit tensor+correa a 4400, si te falla (cosa que dudo) lo podes cambiar 3 veces y media con la misma plata.


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    Ojo que hay un tensor nacional ( no se si es este ) que no es de buena calidad
    Un amigo con un civic me lo trajo para que se lo coloque y al año ya estaba haciendo ruido

  • #11
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    A veces lo barato sale caro, fijate si conseguís los OEM que fabrican para Honda o en su defecto los originales.
    canqui57

  • #12
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    Quote Originalmente publicado por JSM Ver post
    Es una locura, te dejo un ejemplo del kit tensor+correa a 4400, si te falla (cosa que dudo) lo podes cambiar 3 veces y media con la misma plata.


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  • #13
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  • #14
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