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Discusión: Busqueda 4x4 grande

  1. #21
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    Si bien no son los mejores interiores del mercado, en uso normal una gch con 40k no debería mostrar casi ningún desgaste salvo que la use un primate.
    Para mí las alemanas y sobre todo mercedes tienen más nivel de exposición que cualquier otra en la cabeza de un caco promedio, igual si te importa el bajo perfil anda por forester o similares sin dudas, cualquier camioneta grande es llamativa.

  • #22
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    Sin duda alguna XC60

    US$ 32.900 ¿Por qué la diferencia de precio? Es la más potente y equipada de todas.
    https://auto.mercadolibre.com.ar/MLA...-78000-kms-_JM

    US$ 39.900 ¿Por qué es más cara que la anterior si la versión es menos potente y equipada?
    https://auto.mercadolibre.com.ar/MLA...-74000-kms-_JM

    US$ 40.000 y se ve muy bien
    https://auto.mercadolibre.com.ar/MLA...4cv-at-awd-_JM


    Me costaría mucho no comprar la Volvo, pero si es por bajar perfil la Forester Turbo (XT) parece una opción interesante.

  • #23
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    Quote Originalmente publicado por zender Ver post
    Sin duda alguna XC60

    US$ 32.900 ¿Por qué la diferencia de precio? Es la más potente y equipada de todas.
    https://auto.mercadolibre.com.ar/MLA...-78000-kms-_JM

    US$ 39.900 ¿Por qué es más cara que la anterior si la versión es menos potente y equipada?
    https://auto.mercadolibre.com.ar/MLA...-74000-kms-_JM

    US$ 40.000 y se ve muy bien
    https://auto.mercadolibre.com.ar/MLA...4cv-at-awd-_JM


    Me costaría mucho no comprar la Volvo, pero si es por bajar perfil la Forester Turbo (XT) parece una opción interesante.
    Para mí la Volvo es un polvo atómico además de super premium, no dudaría de ser millo de comprarme la XC90 por sobre cualquier premium alemana ni un segundo.
    Pero varios escalones debajo en calidad la Forester XT cumple bastante en términos de diversión, es bastante completita en seguridad y es muy bajo perfil, creo un distintivo de la marca, el otro día en el estacionamiento de Nordelta estacioné la mía al lado de una CRV nuevísima muy llamativa (la made in USA) y nadie miraba la mía jaja, punto a favor de Subaru.

  • #24
    Estuve viendo XC60 porque la verdad, se consiguen mucho mejores precios que eso.
    Pero la verdad no me gustaron.
    No Vi ninguna 2015 en adelante, con el último reestyling, pero las anteriores a mí no me gustan.
    Por esa plata hay 2016

  • #25
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    Quote Originalmente publicado por zender Ver post
    Sin duda alguna XC60

    US$ 32.900 ¿Por qué la diferencia de precio? Es la más potente y equipada de todas.
    https://auto.mercadolibre.com.ar/MLA...-78000-kms-_JM

    US$ 39.900 ¿Por qué es más cara que la anterior si la versión es menos potente y equipada?
    https://auto.mercadolibre.com.ar/MLA...-74000-kms-_JM

    US$ 40.000 y se ve muy bien
    https://auto.mercadolibre.com.ar/MLA...4cv-at-awd-_JM


    Me costaría mucho no comprar la Volvo, pero si es por bajar perfil la Forester Turbo (XT) parece una opción interesante.
    La diferencia de precio es porque la mas cara es con el restyling nuevo que cambia el tablero, llantas, caños escape, etc. Estas no me interesan porque tienen muchos kilometros, estoy buscando con menos de 40.000 km en lo posible, puede ser con un poco mas si se de donde viene y como estuvieron mantenidas.

    Por otro lado estuve viendo que los modelos mas nuevos vienen con el motor T5 de 240 CV y Powershift que buscando vi que tienen varios reclamos por la caja de cambios, gracias a Penta leo Powershift y le escapo.

  • #26
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    Quote Originalmente publicado por lisandro jose Ver post
    Estuve viendo XC60 porque la verdad, se consiguen mucho mejores precios que eso.
    Pero la verdad no me gustaron.
    No Vi ninguna 2015 en adelante, con el último reestyling, pero las anteriores a mí no me gustan.
    Por esa plata hay 2016
    Por donde viste Lisandro porque 2016 vi solo dos y están mucho mas caras.

  • #27
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    Quote Originalmente publicado por Sebas75 Ver post
    La diferencia de precio es porque la mas cara es con el restyling nuevo que cambia el tablero, llantas, caños escape, etc. Estas no me interesan porque tienen muchos kilometros, estoy buscando con menos de 40.000 km en lo posible, puede ser con un poco mas si se de donde viene y como estuvieron mantenidas.

    Por otro lado estuve viendo que los modelos mas nuevos vienen con el motor T5 de 240 CV y Powershift que buscando vi que tienen varios reclamos por la caja de cambios, gracias a Penta leo Powershift y le escapo.
    La XC60 tiene Powershit????, ya discontinuaron esa caja en los modelos nuevos de Ford a nivel mundial, acá creo que la Ecosport pasó a AT convencional.
    Tachada de la lista, imaginate se te rompa en una Volvo sin garantía, si para un Fiesta pedorro me tardaron 6 meses para esas son 6 años y te piden un par de hijos de garantía!!!
    La Forester tiene la CVT pedorra pero que no se rompe (creo) además en la XT tiene 3 modos de uso, habría que ver en el más picante si permite ver esos 240 burros que trae.

  • #28
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    Había escuchado malos comentarios de Bmw x3 pero no se porque, si eran los motores, la caja o ambos pero esta x3 esta muy linda y a un excelente precio.

    https://auto.mercadolibre.com.ar/MLA...306cv-2013-_JM

  • #29
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    https://www.16valvulas.com.ar/oferta...guan-allspace/

    31 mil dolares la VW Tiguan All Space 0km entrada de gama me parece un precio muy competitivo

  • #30
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    Quote Originalmente publicado por Sebas75 Ver post
    Había escuchado malos comentarios de Bmw x3 pero no se porque, si eran los motores, la caja o ambos pero esta x3 esta muy linda y a un excelente precio.

    https://auto.mercadolibre.com.ar/MLA...306cv-2013-_JM
    Muy amigo mio con experiencia nefasta juntando casos para una accion de clase contra BMW, ya se la sacó de encima por una Grand Santa Fe.
    Problema?= se paraba sola erráticamente, nadie de BMW arg dio en el clavo dilatando para no hacerse cargo de la garantía
    La X3 era un polvo , motor 3.5 con 305 cavalinos, la mas full de todas y personalizada con algunos chiches de fábrica


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  • #31
    Quote Originalmente publicado por Bunnymen Ver post
    https://www.16valvulas.com.ar/oferta...guan-allspace/

    31 mil dolares la VW Tiguan All Space 0km entrada de gama me parece un precio muy competitivo
    Si y no. Volvemos a la misma discusion de siempre.

    En dolares esta relativamente en precio, si tenes en cuena que en USA arranca en 25 mil dolares (a los dos paises va desde Mexico, y en Argentina no paga el 35%). Pero en este pais ganamos en pesos, no en dolares.

    Si pensabas comprar auto en febrero, tenias los dolares, no te decidiste, y, tuviste suerte, porque hoy, con dolares en la mano, salis a cazar en el zoologico. Esta Tiguan se lanzo a 39 mil dolares, hoy vale 10 mil menos. El que espero para comprar, porque no se decidio, o no quiso, o lo que sea, se ahorro 10 lucardas.

    Ahora, si tenes un usado, y pesos, perdiste como en la guerra. Hace 6 meses esta chata costaba 800 lucas. Tu sueldo no lo toco nadie. Y hoy cuesta 400 lucas mas. Es una locura.

    31 mil gringos son $1.240.000 (aprox). Son 124 sueldos minimos. 10 años de laburo de un sueldo minimo de un tipo. En USA, con un sueldo minimo de us$1500, son 16.6 sueldos.

    Sin contar que aca los creditos son carisimos, y en USA la sacas en 12 cuotas sin interes, o en hasta 60 con intereses fijos del 5%.

    Tengo clarisimo que en este pais sigue habiendo una masa considerablemente grande de gente con muchisima guita, que, pese a ser el 1%, no dejan de ser 400/500 mil personas, y casi todos estan concentrados en capital y gcba.

    Pese a ser el 1%, Evidentemente ese numero sigue siendo suficiente para alimentar a la industria del mercado de lujo, porque a mi no deja de sorprenderme la cantidad de autos de 50, 70, 100 y hasta 200 mil dolares que veo. Vivo en Nuñez y voy al centro por Libertador, y es IMPRESIONANTE los autos que se ven a la mañana camino al centro, bms, mercedes, porsches, alguna que otra ferrari, range rovers, etc etc etc.


    Asi y todo, a mi me parece realmente una locura a lo que se fueron los autos en este pais, no solo por el valor de los mismos, sino por el costo de mantenimiento. Un auto/camioneta de 1 millon de pesos tiene gastos de no menos de 15/20 lucas por mes de seguro y patente.

    A mi esta crisis me agarra con el Megane (al que amo) con 150 mil km, con un valor de reventa de entre 200 y 250 (depende si lo entrego en agencia o lo vendo por mi cuenta) y la verdad que me esta costando MUCHISIMO ver como hago el cambio, porque realmente con poca $$ las opciones son limitadas.

    Necesito un auto/camioneta amplia, y la Tiguan me vendria 100 puntos, pero ya a 800 para mi era inalcanzable, a palo dos, imposible.

    Tengo 200 o 300 lucas para ponelre arriba, y voy a terminar comprando un usado de alrededor de 500, y ya eso me va a costar un monton. Para que se den una idea, 300 lucas es lo que yo ahorro en un buena ano. Y me considero un tipo afortunado y con un relativamente buen pasar, lo que en este pais se considera la historica clase media.

    Y asi y todo, un auto de gama media me queda LEJISIMOS. Y si, por una de esas casualidades de la vida me dan un credito, o me hago de una buena $ y tuviese el millon para comprar el auto que quiero,no lo haria, poruqe no lo podria mantener.

    Como dije antes, ahorro con suerte 25 lucas x mes, promedio (en enero eran mas de 1000 dolares eso, hoy lamentablemente son 600). Con el Megane pago $2500 de seguro (TR fr $7500) y $1200 de patente. SI me voy a un auto de 1 palo, paso de alrededir de 4 lucas de gastos, a 15. Me como la mitad de mi ahorro mensaul en eso. Un disparate.

    Ahora, digo yo, no es una locura que un tipo con un cargo medio y un buen sueldo en una empresa, con una esposa con un sueldo normal (30 lucas), y 2 hijos, que no pagan alquiler, no puedan comprarse un 0km de gama media? Digo yo, no estoy hablando de decir "me quiero matar no llego a la Cayenne". Digo, me quiero matar no tengo ni manera de comprar el volante de una Tiguan, una C4 Picasso, una Koleos 0km, que son los autos que me encantaria, primero por seguridad, y despues por confort y gusto.

    Y despues de enojarme, a veces, no siempre, pienso: ahora, yo me quejo y como todos los dias, hago asados, no pago alquiler, tengo obra social, una senora que me ayuda en casa para cuidar a las chicas mientras los padres laburamos,...como hace el 50% de la poblacion que gana 10 lucas x grupo familiar? Juro que no me quiero imaginar, porque es tristisma la realidad de este pais, con todos los gobiernos, desde qe tengo uso de memoria.

    Que se yo, se que estoy diciendo cosas que todos sabemos y vivimos y sufrimos (algunos mas que otros, lamentablmente) pero necesitaba descargar por algun lado.
    Editado por bautistaiglesia en 20-09-2018 a las 12:10 PM

  • #32
    Quote Originalmente publicado por Bunnymen Ver post
    https://www.16valvulas.com.ar/oferta...guan-allspace/

    31 mil dolares la VW Tiguan All Space 0km entrada de gama me parece un precio muy competitivo
    Yendo estrictamente a lo automotor, por el mismo precio tenes una SW4. Si si, ya se, son productos distintos, con capacidades distintas, esta el tema del ESP, estabilidad, blablabla.

    Pero el 90% de esos 2 modelos, son para padres en coutries que van de la casa al colegio de los chicos, de ahi a capital, y de vuelta al country (la semana pasada fui a un country de un amigo por Pilar, no de los mas caros ni exclusivos, y me sorprendio la cantidad de SW4 y Tiguan Allspace que habia, de verdad, 1 cada 2 casas, impresionante).

    Si tuviese la $, no se por cual iria (bah, si, me compraria la Koleos por 1 palo, y con las 250 restantes le cambiaria a mi mujer el Megane por un Golf usadopara usarlo yo los fines de semana )
    Editado por bautistaiglesia en 20-09-2018 a las 12:15 PM

  • #33
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    Quote Originalmente publicado por bautistaiglesia Ver post
    Si y no. Volvemos a la misma discusion de siempre.

    En dolares esta relativamente en precio, si tenes en cuena que en USA arranca en 25 mil dolares (a los dos paises va desde Mexico, y en Argentina no paga el 35%). Pero en este pais ganamos en pesos, no en dolares.

    Si pensabas comprar auto en febrero, tenias los dolares, no te decidiste, y, tuviste suerte, porque hoy, con dolares en la mano, salis a cazar en el zoologico. Esta Tiguan se lanzo a 39 mil dolares, hoy vale 10 mil menos. El que espero para comprar, porque no se decidio, o no quiso, o lo que sea, se ahorro 10 lucardas.


    Buen análisis, para complementarlo te sumo los gastos para mantener un auto que hace unos meses estaba al alcance de la mano para el que quería espacio+seguridad+tecnologia para la familia, y es algo que siempre recalco, por un auto de 1,2 millon te ROMPEN el ocote con patentes, seguros, sellos, y toda la maroma de impuestos conocidos y desconocidos.
    Si en 2016 para poner en la calle la Forester por la mitad de ese valor fueron casi 60 lucas entre toda esa mierda imaginen ahora, sobre todo en provincia donde la evita amarilla necesita cogerte todos los días porque sigue manteniendo el circo.

  • #34
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    Quote Originalmente publicado por bautistaiglesia Ver post
    Si y no. Volvemos a la misma discusion de siempre.

    En dolares esta relativamente en precio, si tenes en cuena que en USA arranca en 25 mil dolares (a los dos paises va desde Mexico, y en Argentina no paga el 35%). Pero en este pais ganamos en pesos, no en dolares.

    Si pensabas comprar auto en febrero, tenias los dolares, no te decidiste, y, tuviste suerte, porque hoy, con dolares en la mano, salis a cazar en el zoologico. Esta Tiguan se lanzo a 39 mil dolares, hoy vale 10 mil menos. El que espero para comprar, porque no se decidio, o no quiso, o lo que sea, se ahorro 10 lucardas.

    Ahora, si tenes un usado, y pesos, perdiste como en la guerra. Hace 6 meses esta chata costaba 800 lucas. Tu sueldo no lo toco nadie. Y hoy cuesta 400 lucas mas. Es una locura.

    31 mil gringos son $1.240.000 (aprox). Son 124 sueldos minimos. 10 años de laburo de un sueldo minimo de un tipo. En USA, con un sueldo minimo de us$1500, son 16.6 sueldos.

    Sin contar que aca los creditos son carisimos, y en USA la sacas en 12 cuotas sin interes, o en hasta 60 con intereses fijos del 5%.

    Tengo clarisimo que en este pais sigue habiendo una masa considerablemente grande de gente con muchisima guita, que, pese a ser el 1%, no dejan de ser 400/500 mil personas, y casi todos estan concentrados en capital y gcba.

    Pese a ser el 1%, Evidentemente ese numero sigue siendo suficiente para alimentar a la industria del mercado de lujo, porque a mi no deja de sorprenderme la cantidad de autos de 50, 70, 100 y hasta 200 mil dolares que veo. Vivo en Nuñez y voy al centro por Libertador, y es IMPRESIONANTE los autos que se ven a la mañana camino al centro, bms, mercedes, porsches, alguna que otra ferrari, range rovers, etc etc etc.


    Asi y todo, a mi me parece realmente una locura a lo que se fueron los autos en este pais, no solo por el valor de los mismos, sino por el costo de mantenimiento. Un auto/camioneta de 1 millon de pesos tiene gastos de no menos de 15/20 lucas por mes de seguro y patente.

    A mi esta crisis me agarra con el Megane (al que amo) con 150 mil km, con un valor de reventa de entre 200 y 250 (depende si lo entrego en agencia o lo vendo por mi cuenta) y la verdad que me esta costando MUCHISIMO ver como hago el cambio, porque realmente con poca $$ las opciones son limitadas.

    Necesito un auto/camioneta amplia, y la Tiguan me vendria 100 puntos, pero ya a 800 para mi era inalcanzable, a palo dos, imposible.

    Tengo 200 o 300 lucas para ponelre arriba, y voy a terminar comprando un usado de alrededor de 500, y ya eso me va a costar un monton. Para que se den una idea, 300 lucas es lo que yo ahorro en un buena ano. Y me considero un tipo afortunado y con un relativamente buen pasar, lo que en este pais se considera la historica clase media.

    Y asi y todo, un auto de gama media me queda LEJISIMOS. Y si, por una de esas casualidades de la vida me dan un credito, o me hago de una buena $ y tuviese el millon para comprar el auto que quiero,no lo haria, poruqe no lo podria mantener.

    Como dije antes, ahorro con suerte 25 lucas x mes, promedio (en enero eran mas de 1000 dolares eso, hoy lamentablemente son 600). Con el Megane pago $2500 de seguro (TR fr $7500) y $1200 de patente. SI me voy a un auto de 1 palo, paso de alrededir de 4 lucas de gastos, a 15. Me como la mitad de mi ahorro mensaul en eso. Un disparate.

    Ahora, digo yo, no es una locura que un tipo con un cargo medio y un buen sueldo en una empresa, con una esposa con un sueldo normal (30 lucas), y 2 hijos, que no pagan alquiler, no puedan comprarse un 0km de gama media? Digo yo, no estoy hablando de decir "me quiero matar no llego a la Cayenne". Digo, me quiero matar no tengo ni manera de comprar el volante de una Tiguan, una C4 Picasso, una Koleos 0km, que son los autos que me encantaria, primero por seguridad, y despues por confort y gusto.

    Y despues de enojarme, a veces, no siempre, pienso: ahora, yo me quejo y como todos los dias, hago asados, no pago alquiler, tengo obra social, una senora que me ayuda en casa para cuidar a las chicas mientras los padres laburamos,...como hace el 50% de la poblacion que gana 10 lucas x grupo familiar? Juro que no me quiero imaginar, porque es tristisma la realidad de este pais, con todos los gobiernos, desde qe tengo uso de memoria.

    Que se yo, se que estoy diciendo cosas que todos sabemos y vivimos y sufrimos (algunos mas que otros, lamentablmente) pero necesitaba descargar por algun lado.
    Argentina debe ser el primer pais despues de USA que mas dolares tiene en relacion a su cantidad de habitantes
    Entiendo que no esta repartido de manera pareja
    Pero el que compro dolares a un percio bajo y cree que por el momento se estabilizo, no mide en pesos ni en cantidad de sueldos la compra de una auto
    Si no de cuantos dolares tiene que desprenderse y cuanto fue el esfuerzo en su momento para adquirirlos

  • #35
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    Por otro lado tomo como referencia el nuevo Fit que durante el 2017 y parte del 2018 estuvo en una relacion pesos - dolares que resultaba entre 22/23 mil dolares, hoy a 40 ( 700 mil pesos ) me da un valor de 17.500
    En dolares bajo algo de 5000 por lo que al que tiene dolares, tal vez no sea un mal momento para comprarlo

  • #36
    Quote Originalmente publicado por Bunnymen Ver post
    Argentina debe ser el primer pais despues de USA que mas dolares tiene en relacion a su cantidad de habitantes
    Entiendo que no esta repartido de manera pareja
    Pero el que compro dolares a un percio bajo y cree que por el momento se estabilizo, no mide en pesos ni en cantidad de sueldos la compra de una auto
    Si no de cuantos dolares tiene que desprenderse y cuanto fue el esfuerzo en su momento para adquirirlos
    Es cierto que Argentina es el 2do país más con mas dólares (después de Rusia). Pero, cómo decís, ese capital está en manos del 1%. No es la norma, lamentablemente

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  • #37
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    Quote Originalmente publicado por Bunnymen Ver post
    Por otro lado tomo como referencia el nuevo Fit que durante el 2017 y parte del 2018 estuvo en una relacion pesos - dolares que resultaba entre 22/23 mil dolares, hoy a 40 ( 700 mil pesos ) me da un valor de 17.500
    En dolares bajo algo de 5000 por lo que al que tiene dolares, tal vez no sea un mal momento para comprarlo
    Es justamente lo que yo te decía la otra vez cuando el dolar se fue a 41 y decías “quien va a comprar un 0km ahora”, creo que (para algunos modelos, no todos) es el mejor momento, bajaron mucho en usd, estan a valores mas lógicos.


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  • #38
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    Quote Originalmente publicado por JSM Ver post
    Es justamente lo que yo te decía la otra vez cuando el dolar se fue a 41 y decías “quien va a comprar un 0km ahora”, creo que (para algunos modelos, no todos) es el mejor momento, bajaron mucho en usd, estan a valores mas lógicos.


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    Ya hoy aumento en pesos y en dolares
    720 mil a 38.40 da 18750 dolares

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