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Discusión: En busca de una suv

  1. #81
    Registrado
    Nov 2007
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    Quote Originalmente publicado por Songon Ver post
    Muchachos hoy fui a ver una subaru outback 2011 que esta publicada con 85k kms, atendido todo en indumotora,
    Como yo no entiendo mucho de ese motor les pregunto gente, el ruido del motor hace como mucho ruido a botadores, similar al del 2.0tsi de vw/audi, no se si es normal, despues sentado el auto se movia bastante, como que temblaba en el habitaculo
    Las opticas se empañaron al estar prendido, me lo prendieron despues de estar parado 2 semanas
    El monumento al silencio este motor NO es. Eso seguro. Lo que si me llama la atención es lo que mencionas de la vibración.

    Yo te recomendaría que vayas a ver esta:

    https://auto.mercadolibre.com.ar/MLA...ited-173cv-_JM

    Al menos como para tener como parámetro (recordá que a partir del 2013 son los mismos motores pero cadeneros)

    Si no, mándame un privado y chusmeas la mía, que no se si anda bien pero a mi me tiene contento.

  • #82
    Registrado
    Sep 2004
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    Castelar, Buenos Aires
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    Hola, si no estoy equivocado la Subaru trae motor bóxer verdad? Estuve leyendo que uno de los beneficios de este tipo de motor justamente es que vibra mucho menos que un motor convencional con cilindros en línea!!! Si está vibrando algo raro hay.

    Al igual que vos estoy complicado con la búsqueda de una crv

  • #83
    Registrado
    Nov 2008
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    Tigre
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    Quote Originalmente publicado por Agg-V-Tec Ver post
    Hola, si no estoy equivocado la Subaru trae motor bóxer verdad? Estuve leyendo que uno de los beneficios de este tipo de motor justamente es que vibra mucho menos que un motor convencional con cilindros en línea!!! Si está vibrando algo raro hay.

    Al igual que vos estoy complicado con la búsqueda de una crv
    Además de la tracción integral AWD ese es el otro distintivo de los Subaru, mi Forester es 0 vibraciones, a veces parece que no gira jeje, también ayuda al centro de gravedad bajo y otro beneficio es que en un palo de frente el motor va para abajo.

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