+ Responder
Página 3 de 4 PrimerPrimer 1 2 3 4 ÚltimaÚltima
Mostrando resultados 41 a 60 de 68
  1. #41
    Registrado
    Apr 2008
    Ubicación
    Coburza
    Posts
    5,987
    Quote Originalmente publicado por vazcometal Ver post
    En Europa los hatchs y sedanes, autos de todo tipo van a resistir muchos años, porque los tipos son mucho más racionales que los yankies en el uso de vehículos.
    No te creas. Hatchs hay, pero sedanes no.
    Tardaron más tiempo en entrar en esta moda del SUV, pero hoy Europa está plagado de SUVs C. Y cuando prenda la Tiguan, más.

    Sin ir más lejos, el auto del año 2017 es volvo, que algo sabe de rurales. Y es un SUV.
    seria fantastic que tot fos com és manat i ningú no manés

  • #42
    Registrado
    Apr 2008
    Ubicación
    Coburza
    Posts
    5,987
    Quote Originalmente publicado por Walter VM Ver post
    Yo estoy seguro que se siente bastante menos la merma de calidad y prestaciones cuando se pasa de un Sedán D a un SUV C que cuando se pasa de un Sedán/hatchback C a un SUV B.
    Esto es un principio fundamental. Para mí es incuestionable.

    Ecosport vs Focus
    Tracker vs cruze
    Hrv vs Civic
    Duster vs Fluence
    2008 vs 308

    En algún caso podrán estar más cerca, pero como norma general coincido 100% e insisto en que los primeros están más enfocados al "parecer" que al "ser".
    seria fantastic que tot fos com és manat i ningú no manés

  • #43
    Registrado
    Dec 2010
    Ubicación
    WILDE
    Posts
    6,985
    Quote Originalmente publicado por JackDaniel Ver post
    No te creas. Hatchs hay, pero sedanes no.
    Tardaron más tiempo en entrar en esta moda del SUV, pero hoy Europa está plagado de SUVs C. Y cuando prenda la Tiguan, más.

    Sin ir más lejos, el auto del año 2017 es volvo, que algo sabe de rurales. Y es un SUV.
    Los sedanes de Europa arrancan en el segmento D, igual cuando se generaliza sedan para diferenciar de las SUV incluye 4 y 5 puertas.
    No entendí lo de prender la Tiguan, está entre los autos mas vendidos del mundo.

    Enviado desde mi Moto Z2 Play mediante Tapatalk

  • #44
    Registrado
    Feb 2008
    Ubicación
    M.B. Gonnet
    Posts
    24,949
    Quote Originalmente publicado por JackDaniel Ver post
    No te creas. Hatchs hay, pero sedanes no.
    Tardaron más tiempo en entrar en esta moda del SUV, pero hoy Europa está plagado de SUVs C. Y cuando prenda la Tiguan, más.

    Sin ir más lejos, el auto del año 2017 es volvo, que algo sabe de rurales. Y es un SUV.
    Pensas que en el corto plazo un Clase C, Serie 3, A4 van a dejar de existir?
    O no son sedanes....pero no son segmento D.

    Las generalistas ponele que pasan o pasaron todo a hatchs y SUV y pulula aun el Passat y 508 y Giulia ....

    Por más que no me gusten los SUV se venden más pero los europeos son bastante racionales en términos de uso.




    Enviado desde mi SM-G920I mediante Tapatalk
    La adversidad es el estado en el que el hombre se conoce más fácilmente a sí mismo, especialmente estando libre de admiradores.


  • #45
    Registrado
    Sep 2004
    Ubicación
    Santa Fe ciudad
    Posts
    1,315
    No hay nada que puedas hacer con un SUV B que no puedas hacer con un sedan C. Hay que quererse muy poco para pasar de un sedan C a un SUV B.


    Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

  • #46
    Quote Originalmente publicado por MarCar Ver post
    No hay nada que puedas hacer con un SUV B que no puedas hacer con un sedan C. Hay que quererse muy poco para pasar de un sedan C a un SUV B.


    Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
    Coincido! No es lo mismo bajarse de un Focus a una Ecosport, que de un Mondeo a una Kuga! Hasta traen el mismo motor y caja en las versiones más potentes y caras!

  • #47
    Registrado
    Sep 2009
    Ubicación
    Ciudad de Buenos Aires
    Posts
    12,614
    Quote Originalmente publicado por Fede de Belgra Ver post
    Coincido! No es lo mismo bajarse de un Focus a una Ecosport, que de un Mondeo a una Kuga! Hasta traen el mismo motor y caja en las versiones más potentes y caras!
    ja.....Focus y Ecosport tambien comparten motor en tope de gama.

    A esto iba con mi comentario anterior. Los SUV B que se venden en Arg
    dejan mucho que desear pero no veo que pasando a un segmento C des
    el gran salto que muchos dicen que se da. Es bastante mediocre la oferta
    de autos del segmento C que podes comprar a los valores de los SUV B.

  • #48
    Registrado
    Apr 2008
    Ubicación
    Coburza
    Posts
    5,987
    Quote Originalmente publicado por vazcometal Ver post
    Pensas que en el corto plazo un Clase C, Serie 3, A4 van a dejar de existir?
    O no son sedanes....pero no son segmento D.

    Las generalistas ponele que pasan o pasaron todo a hatchs y SUV y pulula aun el Passat y 508 y Giulia ....

    Por más que no me gusten los SUV se venden más pero los europeos son bastante racionales en términos de uso.




    Enviado desde mi SM-G920I mediante Tapatalk
    No digo que vayan a desaparecer los sedanes. Pero es claro que TAMBIÉN en Europa se venden cada vez más SUVs y cada vez menos sedanes.

    Estarán perdiendo la racionalidad? (agregaría muchas comillas a racionalidad)

    No lo sé. Pero voy todos los años a Europa desde hace 10 y el parque automotor ha mutado de "rurales y hatchs" a SUVs de manera incuestionable.
    seria fantastic que tot fos com és manat i ningú no manés

  • #49
    Registrado
    Apr 2018
    Posts
    11
    Si la compra de un coche tiene un 10% de componente "racional", es mucho, las personas demasiado racionales venden el coche y toman Uber.

  • #50
    Registrado
    Dec 2008
    Posts
    1,346
    Quote Originalmente publicado por marcelo7 Ver post
    http://foros.hondaclub.com.ar/thread...-autos-C/page2


    En USA pasa lo mismo Una RAV4 (segmento C) cuesta mil dolares mas de base que
    un Camry (segmento D) y la RAV vende 5 veces mas. No una dos, o tres....cinco
    veces mas. Alagunas razones habrá.
    No es exactamente así...

    TOP 20 VEHICLES
    GO TO: Overview Charts | What's Hot Off the Lots | The U.S. Market | Sales and Share of Total Market by Manufacturer
    Tuesday, April 03, 2018
    Top 20 vehicles, current month's sales
    Mar 18 % Chg from
    Mar '17 YTD % Chg from
    YTD
    Ford F - Series PU 87,011 7.0 214,191 4.3
    Chevrolet Silverado PU 52,547 23.9 135,545 5.5
    Nissan Rogue 42,151 6.7 116,454 14.8
    Dodge Ram PU 41,307 -10.9 103,964 -12.8
    Toyota Camry 35,264 -1.1 90,767 8.8
    Toyota RAV4 34,937 9.1 91,461 13.6

    Honda Civic 32,584 3.4 82,149 0.6
    Chevrolet Equinox 31,940 40.9 82,398 31.4
    Honda CR-V 31,868 -3.1 82,046 -12.8
    Toyota Corolla / Matrix 29,245 -4.4 72,791 -4.3
    Jeep Wrangler 27,829 70.4 55,504 34.4
    Ford Escape 27,370 -2.6 67,350 -11.8
    Nissan Sentra 25,123 14.4 60,002 16.7
    Honda Accord 24,171 -9.9 61,601 -11.8
    Ford Explorer 23,955 2.3 62,804 0.1
    Jeep Cherokee 23,764 62.9 50,610 24.2
    Nissan Altima 23,518 -17.5 63,406 -14.3
    Toyota Highlander 21,438 18.7 52,882 13.4
    Toyota Tacoma PU 20,250 21.1 53,779 23.6
    Jeep Grand Cherokee 19,616 -3.7 53,448 -5.6

  • #51
    Registrado
    Dec 2008
    Posts
    1,346
    Quote Originalmente publicado por JackDaniel Ver post
    No digo que vayan a desaparecer los sedanes. Pero es claro que TAMBIÉN en Europa se venden cada vez más SUVs y cada vez menos sedanes.

    Estarán perdiendo la racionalidad? (agregaría muchas comillas a racionalidad)

    No lo sé. Pero voy todos los años a Europa desde hace 10 y el parque automotor ha mutado de "rurales y hatchs" a SUVs de manera incuestionable.
    Tal cual... muchas comillas al tema de la racionalidad...
    Creo hay 2 cuestiones a tener en cuenta: las ciudades europeas son chicas, con calles céntricas angostas (a comparación de las americanas, claro). Y como dijo Mauro, un SUV es más confortable que un sedán equivalente, aún siendo más corto.
    Por otro lado, también hay un tema de poder adquisitivo. Los autos europeos "crecieron" mucho en tamaño en los últimos 20 años (lo cual es coherente con el crecimiento del standard de vida). En USA hace 70 años que usan autos grandes...
    Editado por Red Line en 01-05-2018 a las 10:27 AM

  • #52
    Registrado
    Sep 2009
    Ubicación
    Ciudad de Buenos Aires
    Posts
    12,614
    Quote Originalmente publicado por Red Line Ver post
    No es exactamente así...

    TOP 20 VEHICLES
    GO TO: Overview Charts | What's Hot Off the Lots | The U.S. Market | Sales and Share of Total Market by Manufacturer
    Tuesday, April 03, 2018
    Top 20 vehicles, current month's sales
    Mar 18 % Chg from
    Mar '17 YTD % Chg from
    YTD
    Ford F - Series PU 87,011 7.0 214,191 4.3
    Chevrolet Silverado PU 52,547 23.9 135,545 5.5
    Nissan Rogue 42,151 6.7 116,454 14.8
    Dodge Ram PU 41,307 -10.9 103,964 -12.8
    Toyota Camry 35,264 -1.1 90,767 8.8
    Toyota RAV4 34,937 9.1 91,461 13.6[/B]
    Honda Civic 32,584 3.4 82,149 0.6
    Chevrolet Equinox 31,940 40.9 82,398 31.4
    Honda CR-V 31,868 -3.1 82,046 -12.8
    Toyota Corolla / Matrix 29,245 -4.4 72,791 -4.3
    Jeep Wrangler 27,829 70.4 55,504 34.4
    Ford Escape 27,370 -2.6 67,350 -11.8
    Nissan Sentra 25,123 14.4 60,002 16.7
    Honda Accord 24,171 -9.9 61,601 -11.8
    Ford Explorer 23,955 2.3 62,804 0.1
    Jeep Cherokee 23,764 62.9 50,610 24.2
    Nissan Altima 23,518 -17.5 63,406 -14.3
    Toyota Highlander 21,438 18.7 52,882 13.4
    Toyota Tacoma PU 20,250 21.1 53,779 23.6
    Jeep Grand Cherokee 19,616 -3.7 53,448 -5.6
    Puse arriba los links que mostraban eso, habre interpretado algo mal.

    Pero esta buenisimo este listado que pones.

    Top 20 actual, solo 6 sedanes. Todo lo demas SUV y pick up.

  • #53
    Registrado
    Aug 2000
    Ubicación
    -
    Posts
    21,872
    Si la analiza un tipo racional (y la racionalidad también es un poco literal) la Tracker pierde contra el Cruze 2018. Contra un Cruze 2016 no sé. La HRV pierde contra un Civic 2018. Contra un Civic 2016 no sé. Son diferentes generaciones.

    Pero después está la parte irracional: y estos debates son como quererle venderle un mocasín de gamuza a quien quiere una zapatilla con cámara de aire. Los sedanes 100 hp/ton ya no le gustan a la gente joven. Quieren un SUV por más que sus materiales sean peores y sean más caros. Y más aun cuando los fanas del mocasín quieren convencerte de que podés hacer lo mismo.

  • #54
    Registrado
    Feb 2011
    Posts
    4,336
    Yo creo que si a la Tracker le meten el 1.4T... chau Cruze y se lleva todo el segmento suv B al bolsillo.

  • #55
    Registrado
    Dec 2008
    Posts
    1,346
    Quote Originalmente publicado por marcelo7 Ver post

    Top 20 actual, solo 6 sedanes. Todo lo demas SUV y pick up.
    Y esa es la foto de hoy...
    La película, tal cual comentaste es bien clara: tendencia decreciente en los sedanes, particularmente en los más grandes y creciente en las SUV

  • #56
    Registrado
    Feb 2008
    Ubicación
    M.B. Gonnet
    Posts
    24,949
    Europa Top best selling Cars.

    Top 50 solo 16 SUV...........

    Top 10, solo 2, Qashqai y Tiguan.

    https://focus2move.com/europe-best-selling-cars/
    La adversidad es el estado en el que el hombre se conoce más fácilmente a sí mismo, especialmente estando libre de admiradores.


  • #57
    Registrado
    Dec 2010
    Ubicación
    WILDE
    Posts
    6,985
    Quote Originalmente publicado por Matias.Bass Ver post
    Yo creo que si a la Tracker le meten el 1.4T... chau Cruze y se lleva todo el segmento suv B al bolsillo.
    Sería un golazo la Tracker con el 1.4T, pero desde el punto de vista del consumidor medio le va a doler más el aumento de precio que el contar con un motor moderno, por lo que las ventas calculó que serán similares.
    Y desde mi punto de vista la Tracker tiene una gama muy mala, LTZ manual con faltantes dé equipamiento y sobre todo de ESP, una LTZ 4x4 con ESP automática pero ya muy cara para el equipamiento que tiene y por último la LTZ Plus que full, 4x4 y automática queda también cara.

    Tengo un amigo con la LTZ nueva y dejando de lado el motor (obviamente qué hay un abismo), el Cruze tiene más equipamiento, mucho mejor comportamiento y es mucho más grande adentro.
    Todo a precios muy similares.




    Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk

  • #58
    Registrado
    Aug 2000
    Ubicación
    -
    Posts
    21,872
    El que no la ve, no la ve.


  • #59
    Registrado
    Sep 2009
    Ubicación
    Ciudad de Buenos Aires
    Posts
    12,614
    Abril Argentina. Los cinco medianos que mas venden...

    15 Toyota COROLLA 1.515
    19 Chevrolet CRUZE 1.168
    22 Ford FOCUS III 938
    28 Peugeot 308 631
    35 Citroen C4 LOUNGE 448

    Las cinco pick ups que mas venden...

    1 Toyota HILUX 2.996
    2 Ford RANGER 1.617
    3 Volkswagen AMAROK 1.438
    4 Renault DUSTER OROCH 1.429
    5 Chevrolet S-10 1.081

    Dos a uno la proporcion. Y eso ademas teniendo en cuenta
    que la mayoria de las pick ups cuestan mucho que un mediano.

  • #60
    Registrado
    Apr 2015
    Ubicación
    Berazachuzetz
    Posts
    905
    Las modas son así... la gente cree que necesita. Ya va a pasar.

  • + Responder

    Información de esta discusión

    Users Browsing this Thread

    Hay en este momento 1 usuarios viendo esta discusión. (0 miembros y 1 invitados)

       

    Discusiones similares

    1. Desmitificando a los sedanes
      por Sr Mauro en el foro General
      Respuestas: 118
      Último post: 07-12-2016, 09:54 PM
    2. Respuestas: 1
      Último post: 18-02-2016, 12:40 AM
    3. GM Argentina deja de vender Suzuki el 30 de junio
      por gargas01ar en el foro General
      Respuestas: 3
      Último post: 11-04-2011, 08:45 PM
    4. Algunos sedanes 96-00 JDM
      por Guillermo Juan en el foro Fotos y Videos Varios
      Respuestas: 30
      Último post: 03-10-2008, 01:18 PM
    5. Sedanes 0KM por U$S 45000
      por Mariano CBA en el foro General
      Respuestas: 69
      Último post: 02-12-2007, 12:15 PM

    Bookmarks

    Reglas del foro

    • Usted no puede iniciar nuevas discusiones
    • Usted no puede postear respuestas
    • Usted no puede enviar archivos adjuntos
    • Usted no puede editar sus posts