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Tipo: Posts; User: widman

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    Tutorial: Exactamente correcto

    Exactamente correcto
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    Tutorial: Normalmente solo necesita jalar o toser un poco...

    Normalmente solo necesita jalar o toser un poco para aflojar. Ciertos autos tienen con rosca en un lado.
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    Tutorial: Ver post

    Si te asusta bajar a cerca de lo que debería ser, la alternativa más correcta sería ponerle un 5W-40. Así te quedas con lo que quieres de película en caliente, pero bombea en frio como debería.
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    Tutorial: Hay dos opciones: Bajar de golpe al correcto,...

    Hay dos opciones: Bajar de golpe al correcto, monto a poco, bajando primero a 10W-30, y después mas si se puede. A veces el daño hecho no deja bajar.

    Tengo camionetas a gasolina con mad de 600,000...
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    Tutorial: Estas matando ese motor con 15W-40. Cada arranque...

    Estas matando ese motor con 15W-40. Cada arranque del motor hace andar varios segundos en seco hasta que llegue el aceite a los cojinetes y el tren de válvulas. Lo antes posible deberías volver a lo...
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    Tutorial: Deberia, pero ya sabes que lo que deberia no...

    Deberia, pero ya sabes que lo que deberia no siempre es. Sacar la valvula cuesta 3 minutos o menos, soplar por ambos lados para ver si deja pasar de uno y no pasar por el otro tarda otro minuto, y 3...
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    Tutorial: 5W-40 es muy viscoso para ese motor.

    5W-40 es muy viscoso para ese motor.
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    Tutorial: No te olvides de revisar la valvula PCV. cuando...

    No te olvides de revisar la valvula PCV. cuando el consumo varia, muchas veces es que esa pequena valvula que vale unos $5 se tranca y no deja chupar aire del motor al multiple de emisiones.
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    Tutorial: Primero, Sintetico o mineral funcionan bien....

    Primero, Sintetico o mineral funcionan bien. Sintetico es mejor en muy altas temperaturas o por más tiempo. No hará más ruidoso el motor si usas la misma calidad y viscosidad. Si tomas un motor...
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    Tutorial: Los aceites sinteticos tienen el mismo paquete de...

    Los aceites sinteticos tienen el mismo paquete de aditivos que los minerales, pero tal vez menos porque no requiren tantos para mantener su resistencia a la oxidacion y otros problemas. Es solo un...
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    Tutorial: Yo lo haria antes. as tienes el beneficio del...

    Yo lo haria antes. as tienes el beneficio del aceite correcto.
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    Tutorial: Hay dos maneras de bajar: yendo directo al 5W-30...

    Hay dos maneras de bajar: yendo directo al 5W-30 con revision del nivel cada semana, o bajar más lentamente, a 10W-30 y despues 5W-30 si no hay merma.

    Entre esos dos productos, el comportamiento...
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    Tutorial: Si vives en el sur si. Alli tienen temperaturas...

    Si vives en el sur si. Alli tienen temperaturas extremas.
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    Tutorial: Shell tiene licencias en la India, Japon, y los...

    Shell tiene licencias en la India, Japon, y los EEUU. En EEUU tienen 103 productos registrados. Parece que solo registra y pone a riesgo de fiscalización en países donde el cliente demanda o existen...
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    Tutorial: Ver post

    Buscar otro mecánico.
    Obviamente no tiene idea de lo que pasa dentro del motor.
    Nunca debía haber tenido 10W-40 por muy viscoso, pero subir más todavia? quitas fuerza y aumentas desgaste.
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    Tutorial: Ver post

    In general, un buen sintético puede durar 15.000 sin problema en uso normal. Pero que es uso normal?

    La mayoría de los autos hoy en día tienen formulas en su computadora para decirte cuando debes...
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    Tutorial: Tipicamente bajamos a la correcta o cerca. Si son...

    Tipicamente bajamos a la correcta o cerca. Si son 50.000 km con 15W-40 y debia haber tenido 5W-20, muchas veces llegamos a eso. Si esos 50.000 son con 20W-50, probablemente solo llegamos a 5W-30 o...
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    Tutorial: Siguen con su charla. Honda recomienda sintetico...

    Siguen con su charla. Honda recomienda sintetico en todo menos los manuales traducidos al español.

    Y aqui tambien tienen un concesionario con la idea de 15W-40. El CRV suena horrible hasta que se...
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    Tutorial: Lo siento, pero te estan charlando. Los...

    Lo siento, pero te estan charlando. Los concesionarios hacen tratos de marca por precio o amistad (o logia), no por calidad. Y La unica TSB (Technical Service Buletin) que sacó Honda fue para sus...
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    Tutorial: Es muy probable que tu problema, muy comun en...

    Es muy probable que tu problema, muy comun en estos lados donde hay mucho aceite grupo I y de baja calidad, es una acumulacion de carbon en los anillos. La presion de la compresion tiene que entrar...
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    Tutorial: Estas matando tu motor con 15W-40. Ese motor fue...

    Estas matando tu motor con 15W-40. Ese motor fue disenado para 0W-20 o 5W-20. El uso de 0W-30 o 5W-30 es aceptable, pero quita un poco de fuerza. Cada vez que lo arrancas con 15W-40 estas haciendo un...
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    Tutorial: Ver post

    El que hizo ese manual debería ser castigado.

    El diseño Europeo que lleva es para 5W-30. Si fuera mio haría la prueba de volver a esa viscosidad de aceite, esperando que no se ha hecho muchos...
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    Tutorial: 5W-30 sin duda

    5W-30 sin duda
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    Tutorial: Hyundai recomienda 5W-20 con la opcion de 5W-30...

    Hyundai recomienda 5W-20 con la opcion de 5W-30 en el tropico. Yo hice un trabajo con un concesionario de Hyundai una vez porque tenían muchas quejas de los sonidos por las piezas mal lubricadas en...
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    Tutorial: Es interesante comparar manuales. La semana...

    Es interesante comparar manuales. La semana pasada vino un señor con su Honda Pilot 2016 para el primer cambio de aceite con 5000 km. Trajo su manual en Español. Ese manual dice que puedes usar desde...
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    Tutorial: Bueno, la recomendacion de Honda fue 5W-30 en esa...

    Bueno, la recomendacion de Honda fue 5W-30 en esa epoca. Subir al 10W-40 sería si hicieron cosas para desgastar el motor. Cuando reparan, vuelvan a la recomendacion.
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    Tutorial: Efectivamente, mientras tenga bastante potencia y...

    Efectivamente, mientras tenga bastante potencia y no te molesta el consumo, sigues adelante, pero tal vez una parte de eso puede ser reducida.
    Como está la valvula PCV? si ese residuo que menciones...
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    Tutorial: A todos los autos que vienen, tratamos de poner...

    A todos los autos que vienen, tratamos de poner el correcto o lo más correcto posible. Mejor es bajar y revisar frecuentemente para ver se se puede recuperar.
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    Tutorial: Deben acordarse que 10W-40 no es correcto para...

    Deben acordarse que 10W-40 no es correcto para Honda. Suena mucho más que 0W-20. Como máximo sería 5W-30.
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    Tutorial: Ver post

    Si, 5W-30 no está muy lejos, y tal vez justificado en ciertas circumstancias (aunque los japoneses dirian que no).
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    Tutorial: Las bombas de hoy no son para altas viscosidades....

    Las bombas de hoy no son para altas viscosidades. Altas viscosidades no fluyen por los conductos ni los huecos y espacios entre el ciguenal y los cojinetes. No baja por las paredes del cilindro (luz...
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    Tutorial: Yo se. Andan con la excusa: "Si puedo convencer...

    Yo se. Andan con la excusa: "Si puedo convencer al cliente que use "X", no necesito estocar otro producto."
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    Tutorial: Es 0W-20 o 5W-20. El uso de 15W-40 hace mucho...

    Es 0W-20 o 5W-20. El uso de 15W-40 hace mucho ruido y desgaste. Lo he comprobado muchas veces.

    Los manuales en Ingles recomiendan sntetico. No hay explicacion por ese error en Argentina de...
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    Tutorial: Bajaria por lo menos al 5W-40, pero preferio...

    Bajaria por lo menos al 5W-40, pero preferio 5W-30. Notaras más potencia.

    Sobre el cambio de aceite por uno mismo, no es dificil. Yo hice para la familia desde los 14 años. Pero...... El auto...
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    Tutorial: Para el motor diesel, es normal que se oscurece...

    Para el motor diesel, es normal que se oscurece por el hollin, pero no debe espesarse. Un señal que hay problema de injección es la opacidad del escape. Si se ve el humo, o pasa cierto nivel en las...
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    Tutorial: Muy viscoso, a no ser que tenga mucho desgaste.

    Muy viscoso, a no ser que tenga mucho desgaste.
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    Tutorial: Ver post

    Entre más rapido vuelvas al 5W-30, mejor para la vida del auto y tu bolsillo. Debes buscar uno que es API SN
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    Tutorial: No sabemos por cuanto tiempo esta con ese aceite...

    No sabemos por cuanto tiempo esta con ese aceite matando el motor, ni por qué. Si es poco tiempo y solo por estupido, tal vez los daños no son muchos y se puede volver por lo menos a un 10W-30....
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    Tutorial: Aqui ponen cosas asi porque cualquiera de esos...

    Aqui ponen cosas asi porque cualquiera de esos cumplirá con la cgarantia corto que dan, aunque debe decir que sea uno homologado por ILSAC. Eso automaticamente elimina todo sobre 10W-30.

    Si...
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    Tutorial: Normalmente son medios atrasados en las letras,...

    Normalmente son medios atrasados en las letras, pero piden homologacion del ILSAC. Eso quiere decir automaticamente que sea el último, ya que no puedes vender con el logo del ILSAC más que 6 meses...
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    Tutorial: Mientras sea API SN, Sintetico, esas intervalos...

    Mientras sea API SN, Sintetico, esas intervalos estan bien si es que no haces muchos viajes de solo 2 a 5 km.

    Si los 10K son de viajes cortos, yo no recomendaria pasar de 6 meses. La humedad...
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    Tutorial: Puedes impezar para motos aqui Boletin 103...

    Puedes impezar para motos aqui
    Boletin 103
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    Tutorial: Asi es. De gana la gente pone fe en los mitos y...

    Asi es. De gana la gente pone fe en los mitos y evitan hacer lo correcto con la viscosidad.

    Ahora, sobre una moto, asumo que tenga embrague humedo (95% tienen). Eso necesita un aceite con la...
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    Tutorial: Ver post

    Entre más corto, peor. 10 es semi corto. 15 a 20 bueno. Salir de paseo una a dos veces por mes a 50 es mejor.
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    Tutorial: Ver post

    Maximo un año. pero si fueron solo viajes cortos, seria 6 meses. Son los viajes largos que te salva.
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    Tutorial: Hablando de los motores de este siglo (en...

    Hablando de los motores de este siglo (en general) podemos ver estas pruebas de desgaste de cojinetes relacionado con las viscosidades.
    http://www.widman.biz/images_boletin/123-viscosidad_cP.jpg
    ...
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    Tutorial: Buen punto para aclarar. Asumo que refieres a...

    Buen punto para aclarar. Asumo que refieres a esta parte:


    Acortate que esta es una traduccion de mi reporte para el Corvair y refiere en la primera parte de ese parafo el manual del Corvair. Los...
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    Tutorial: Es una pena que dejan que gente hable asi de...

    Es una pena que dejan que gente hable asi de estupido, pero tiene el terecho de mostrar su ignorancia, o como dicen, si no tiene lo correcto, pasa como uno que me dijo que no necesitaba diferentes...
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    Tutorial: Interesante el articulo. De alli vienen la...

    Interesante el articulo. De alli vienen la utilidad de los grupo V mezclados con los PAO.
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    Tutorial: No conozco aceites que utilizan naftalenos...

    No conozco aceites que utilizan naftalenos alquilados. El grupo V incluye tantas cosas que depende de un uso y disponibilidad especifico. En la mayoria de los casos, estos son utilizados en pequeñas...
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